Keterangan :

Notes.

Jika Anda sudah memakai oli synthetic bermerk , maka pemakaiannya hanya 1% dari Volume Oli.

Contoh.
Untuk Pemakaian Oli mesin dengan Kapasitas 5 Liter, membutuhkan 2% - 5%.
5000ml x 2% = 100ml.
untuk pemakaian pada oli synthetic = 5000ml x 1% = 50ml.

OIL TREATMENT/OIL ADDITIVE Tidak sama dengan METAL TREATMENT mengapa?

karena METAL TREATMENT di gunakan sebagai campuran Oli, yang berfungsi untuk menambah viscositas atau kekentalan pada oli mesin kendaraan anda.

Apa METAL TREATMENT memiliki kekentalan yang berbeda dengan OIL ADDITIVE ?

Ya,OIL ADDITIVE tidak dapat melumasi seluruh bagian metal di dalam blok-blok mesin karena pada saat terjadi putaran gear di dalam gardan mesin OIL ADDITIVE masih menimbulkan bunyi dari gesekan metal.

apabila kondisi ini tidak cepat teratasi maka lama-kelamaan metal akan jadi cepat panas,terjadi keausan dan yang lebih parah lagi adalah kebocoran Oli, kerusakan Pompa Oli, kerusakan Filter Oli.

pertanyaanya adalah berapa biaya yang harus anda keluarkan lagi untuk mengatasi semua masalah itu?

Sedangkan keuntungan dari METAL TREATMENT ini adalah apabila mesin dalam kondisi panas, METAL TREATMENT ini akan membantu mengurangi panas dari gesekan metal karena sistem kerja METAL TREATMENT ini adalah benar-benar menempel pada keseluruh bagian metal dalam blok-blok mesin.

Dan apabila terjadi kebocoran oli,
Oli Treatment tetap dapat memproteksi mesin anda dari kebocoran oli tsb,yaitu dengan cara kerja pelumas yang menempel kuat pada lapisan metal pada saat gear berputar dan kondisi ini berlaku serta dijamin oleh perusahaan selama mesin dalam keadaan jalan.

Tetapi apabila mesin sudah anda matikan dan anda coba untuk menyalakannya lagi maka perusahaan tidak menjamin garansi karena pada saat mesin di matikan otomatis
Metal Treatment ikut turun dan terbuang bersamaan dengan oli syenthetic merk lain melalui lubang mesin yang bocor tadi.

jadi jangan coba-coba untuk menghidupkan lagi mesin kendaraan anda atau Mesin anda akan rusak.